铁路基建项目如何管理信息系统?目前我国铁路土地信息管理系统的建立还存在很多问题，比如信息化程度低、土地资源信息数据库不完整、信息系统维护、管理和实际应用困难、管理部门间的信息传递和共享困难等。现在，小编给大家看看项目管理技巧。

【资料图】

铁路集成管理信息系统的构建方案

工作思路

铁路集成管理信息系统是指在一个共同的框架内实现信息的共享，也就是信息在铁路系统的各参与方、各专业之间自由流动。其集成内容应包括：①首先应对通信(包括通信机房监控、线路监控、客/货运站监控)、信号(包括信号机房监控、CIPS或SAM系统视频监控)、信息(包括信息机房监控、电务行车安全监控)、机务(机务行车安全监控)、车辆(货车运行故障动态图像检测)、工务(工务行车安全监控)、电务(电务行车安全监控)、电力(牵引变电所监控系统、配电所监控)、防灾与救援(突发事故、异物侵限及非法侵入防护)等信息系统进行整合，使它们基于共同的数据库且其数据能够共享和自由传递。②整合所有时间点的信息，并实现参与方的整合，以解决传统管理信息系统模式下各参与方之间信息独立，共享较少，沟通不畅的问题。

系统框架

铁路集成管理信息系统一般可以抽象为决策层、管理层和实施层三层管理模式，针对这种管理模式提出相应的信息化解决方案，以四层信息平台架构，实现监控、沟通、协同等管理需求，并使得工作逐层深入，数据逐级分层，优化信息管理环境。比如，铁道部调度中心及各管理部门，其具有可远程遥控操作全路所有的监视点信息，调用回放实时记录的各种视频图像;路局/客运专线公司调度中心、公安局及其他管理部门，可远程遥控操作全局或客运专线公式所有的监视点摄像机，调用实时记录的各种信息;大型站、编组站管理组织可控制操作辖区范围内所有的监视点摄像机，调用管辖范围内实时记录的各种信息;基层管理单位，可控制操作辖区范围内所有的监视点摄像机，调用管辖范围内实时记录的各种信息。

系统构成

铁路集成管理信息系统由局域网结构、存储区域网、广域网三部分组成，①在局域网构架方面，铁路集成管理信息系统由运输计划管理、列车运行调度、旅客服务、电力调度、综合维护与救援、安全监控等子系统组成，因此局域网规模较大。为了减小不良信息的影响，必须将各子系统划分为不同的网段，这样必然导致不同局域网段间存在大量的互访。此时，单纯使用2层交换机无法实现网间的互访;而单纯使用路由器，则会由于端口数量有限、路由速度较慢，从而限制网络的规模和访问速度。交换式局域网技术使专用的带宽为用户独享，极大的提高了局域网传输的效率。在铁路集成管理信息系统的网络环境下，采用由2层交换技术和路由技术有机结合而成的3层交换机最适合该系统网络流量大、实时响应速度要求高、各子系统间信息交换频繁的应用要求。

我国铁路土地管理信息系统存在的不足

信息化程度低，信息更新速度慢

就我国目前的情况来看，很多铁路土地信息管理部门已经摒弃了传统的管理模式，只有一些经济相对落后的地方仍然采用纸质模式进行土地信息管理。当然，随着我国信息技术的不断进步，传统的管理模式很快就会被现代的信息管理系统替代。但是，目前已经建立的土地信息管理系统也存在着很多问题，很多信息系统只能进行简单的信息记录和存储，而不能进行信息的处理、分析。另外，由于没有先进的采集和整理信息的设备，土地信息管理部门在这方面花了大量的人力物力资源，工作效率始终没有得到大的提高。而且，铁路的土地信息在不断进行更新，需要把新信息输入管理系统中，保证土地信息的实用性。而目前的信息系统还不能实现信息实时更新，降低了土地信息的参考价值，对我国的土地资源管理是一个很不利的状态。

土地资源信息数据库不完整

目前，铁路可以算是我国不可或缺的交通枢纽，其几乎涵盖所有的地级市。众所周知，我国国土面积辽阔，地形地貌错综复杂，各条铁路所涉及的土地信息也就多。对于土地信息的搜集整理，需要人工到现场才能完成，由于土地资源管理部门人力不足、信息采集设备不够先进等原因，目前还很难对整个国土进行系统的、全面的、精确的勘探和调查统计。因此，很多偏僻的地方的土地信息就容易出现遗失的情况，导致目前的土地信息数据库不完整。进一步降低了信息系统的科学性与准确性，无法为土地信息资源管理部门提供准确的依据，给相关部门的土地信息管理决策增加了困难。

土地管理信息系统维护、管理和实际应用困难

一直以来，纸质的铁路土地档案信息管理模式在管理和实际应用中都遭遇了很大的困难。主要是因为多年来的一般都是把纸质档案放在固定的地方，长此以往，堆积的档案容易出现受潮、磨损、虫蛀等现象，导致档案信息丢失因而导致土地信息的可利用价值降低。另外，由于档案信息堆积如山，工作人员查找档案信息相当困难，需要耗费大量的时间与精力。而且，由于不断有信息进入管理系统，使得整理、归类信息变成同样成为耗费时间的工作，因此，土地信息管理部门需要聘请大量工作人员开进行铁路土地信息管理，无形中给地方财政增加了压力，在一定程度上阻碍了地方经济的发展。而且，传统管理信息部门在职的包括有大量的采集人员、分析人员、信息归档人员、系统维护人员等等，如何进行规范管理也是管理部门所面临的问题。

建立信息化土地管理信息系统的方法

总体结构设计

一般来说，全国土地管理信息系统主要由国家级、省级、地级、县级、乡级等五级构架式系统组成。在进行信息管理系统的建立时，要引用先进的计算机技术把全国的土地信息进行分类整理，对于那些遗漏的信息，也要派专人进行搜集整理，确保信息的完整性和准确性，建立起一个完整的信息资源库。当然，新的档案信息管理系统还要实现信息储存量大、查找分析快捷方便等目标，可以采用现在流行的B/S 结构。

其在运用时不需要装入任何软件，减轻了工作人员负担的同时，也减少了很多信息系统的维护工作，这两点都有利于减少财政负担，促进经济发展。总之，土地信息管理系统要把各个功能模块进行划分合并，形成系统总体结构，这主要是为信息系统各个功能模块的具体设计打下坚实的基础。

具体模块功能的设计

总体结构设计完成以后，就需要进行各个功能模块的具体设计，主要包括输入和检查功能，数据处理功能，信息更新及系统维护功能等方面的模块设计。输入和检查功能，每天都有新的土地信息产生，对管理系统的输入管理工作有很高的要求，可以把计算机技术与监测卫星技术相结合，实现土地资源的实时录入，在保证了快捷的同时也确保了信息精确性。

数据处理功能，其主要包括输入、地图处理、数据库管理、输出等方面，这也是进行有效土地信息资源管理的关键步骤，因此，在设计时一定要同时兼顾系统的可操作性与快捷性。信息更新及系统维护功能，由于是计算机系统的管理模式，管理模式也要更加严格，一旦出现系统崩溃，将是我国土地信息资源管理的灾难。因此，管理系统要实现良好的维护功能，确保管理系统投入使用后能正常运行。